高科技创新 机器人将很快占领机场

Editor: Ahlam Rais

世界各地的机场正在探索使用服务机器人来增强其对乘客的服务。 MM International推出了三种多样化的机器人,这些机器人旨在使旅客的机场体验减轻压力并带来更多愉悦。

Pepper机器人能够通过对话和位于胸口的触摸屏与人互动。
Pepper机器人能够通过对话和位于胸口的触摸屏与人互动。
(Source: Soft Bank Robotics)

机场总是熙熙攘攘,充满了出差、休假甚至走亲访友的人们。这就是为什么在这里排长队是正常的,尤其是在节日期间。在任何一个机场,不断发生着许多活动,包括核实后交出机票、回答旅客提出的疑问、打扫机场、装卸行李等等。为了在这些繁忙的机场提供协助,机器人制造商制造了特别适合该行业的 服务机器人

Pepper

Pepper机器人最近加入了新西兰基督城机场的工作。这款白色机器人的高度为120厘米,能够识别面部和基本的人类情感。Pepper被称为世界上第一个社交人形机器人,能够通过对话和位于他胸部的触摸屏与人类互动。屏幕显示内容以支持其语音并突出显示消息。该机器人可以欢迎乘客,并回答他们有关商店、饭店和航班运营的问题。该机器人还配备了红外传感器、保险杠、惯性单元、2D和3D摄像机以及声纳,可进行全向和自主导航。

Kate

跨国信息技术公司SITA在日本关西机场进行了Kate机器人的试运行。智能值机亭基于人工智能和地理导航,可帮助其移至需要额外值机服务的机场拥挤区域。Kate还包括防撞技术以及各种数据源,使机器人能够确定在特定时间段内应该在哪里。例如,它是否应移至拥挤的区域以减少办理登机手续的排队人数或由于电量不足而自行充电。

Troika

Troika智能机器人高4.5英尺,可以在韩国首尔仁川国际机场找到。该机器人包括一个巨大的屏幕,在与乘客交谈时显示眨动和微笑的眼睛。Troika能够提供航班信息和乘客最终目的地的天气信息,如果愿意的话,Troika还可以协助乘客到达登机口(一旦他们扫描了登机牌)。机器人还要求乘客靠近它,以防他们落后。Troika可以说英语、韩语、中文和日语。

在全球机场,还有许多其他服务机器人可以执行不同的任务。我猜,现在已经有更多的机器人加入这个行业,它们在我们的机场中占主导地位只是时间问题。

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