展览 匈牙利:汽车,商业和成功

Author / Editor: 匈牙利:汽车,商业和成功 / Rosemarie Stahl

匈牙利汽车展,一个位于布达佩斯的汽车工业供应商展会,比以往任何时候都更成功。与会者在与展览同步进行的论坛上进行了许多富有成效的会谈。

今年的匈牙利汽车展览会让游客更加感兴趣。
今年的匈牙利汽车展览会让游客更加感兴趣。
(Photo: www.automotivexpo.hu)

近9000名客人参观了在布达佩斯展览中心举行的第四届匈牙利汽车展和第25届匈牙利汽配展,人数增加了10%。这两个展览一起全面展示了汽车工业的当前趋势,发展方向,创新的可能性和劳动力供应的状况。在展览的四天,除了匈牙利的大型汽车制造商(奥迪,梅赛德斯,欧宝和铃木)外,在各自领域具有突出地位的公司如AGC玻璃,Weewatec,博世,普利司通,大陆,Duvenbeck,发那科,伟创力,奇昊,Knüppel和 库卡也参加了。

据Hungexpo C.有限公司的总裁Gábor Ganczer介绍,观众和展商极大的兴趣证明,匈牙利汽车展现今已成为该地区最重要的汽车展览会。Ganczer强调,该行业正面临技术变革。制造和燃料消耗正在改变。匈牙利是这次变革的一部分,所有参观者都能感受到。

外交和对外经济部负责经济外交的副部长Levente Magyar在开幕式上宣布,匈牙利工业产值自2010年以来上升了三分之一,汽车业仍是最重要的行业,去年出口量接近200亿欧元。副部长承认,今天的挑战是如何填补近年来创造的工作职位。他补充说,政府通过有针对性的方案和监管来支持这一点。

贸易目标已经实现

参展者对与展览同时举办的专业项目兴趣极大。第一天举行的圆桌会谈由国内最大的制造商和供应商的代表参加。与会者包括奥迪汽车匈牙利有限公司首席执行官Peter Koessler,梅赛德斯 - 奔驰制造匈牙利有限公司首席执行官Christian Wolff,欧宝圣戈特哈德有限公司副总裁Olivia Mesics,匈牙利马扎尔铃木公司副主席László Urbán,Thyssenkrupp and Tünde Kiss首席执行官Marc Eckstein以及匈牙利投资促进局(HIPA)副主席。与会者都一致认为,汽车行业面临的最大挑战是缺乏熟练的劳动力。这是一个区域问题,但可以像培训一样通过减税缓解,这点必须更加重视。在匈牙利,汽车行业的表现比以往任何时候都好,因为奥迪和欧宝分别生产了200多万和600,000发动机。梅赛德斯的超过10亿(匈牙利福林)的投资可能进一步推动汽车行业发展。

根据展览,国家经济部长Mihály Varga想到汽车行业的公司拥有14.4万员工,并且每年联合价格收入超过8000亿匈牙利福林。由于这样的成就,匈牙利成为欧洲汽车制造中心之一,平均4%的附加值由这个行业产生-部长说。

Mihály Varga强调,未来十年汽车行业将经历一个系统性的变革,其中最重要的刺激因素将是数字化,电动汽车和工业4.0提供的解决方案。

参展商代表,发那科匈牙利有限公司营销主管Attila Bagdi说:“汽车展览会是汽车制造商,供应商,工人和学生的一个有趣集会,积极的一方面是公司可以更广泛接触到受众,而另一方面是不利的,因为它必须在更大的“噪声”中找到重要的兴趣。我们已经调整了我们的期望,我认为我们已经实现了我们的目的。

我们没有过于关注服务,而是重视显示设备。在这里,我想提到我们第一次在工业使用中出现的协作机器人,它将备用轮胎放在黄色奥迪TT跑车的后备箱里。该应用展示了该技术的可能应用,在生产线的最终组装阶段,机器人在人类主导的环境中并且在人类的邻近处工作。这开创了自动化中一个新领域。

Techtogether,一个大学生团队的竞赛,也是今年展会一个多彩的亮点。有趣的讲座在礼堂继续进行。我认为值得考虑的另一个想法是组织行业圆桌会议,其中特定领域的专家可以根据不同的问题讨论该行业的趋势。

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