汽车 波兰：汽车行业的投资环境良好

外国汽车关注点可能依赖波兰友好的商业环境，而这个国家本身有一些属性使其在该地区成为最佳选址点之一。

平均每隔几个月，媒体就在传播波兰汽车工业的另一大投资信息。他们中的一些人选址波兰，而其他人最终转移到竞争对手的市场——通常是捷克、斯洛伐克和讲罗马尼亚语的国家。例如捷豹工厂的前经济部长Janusz Piechociński作战。招摇地宣布投资失败。波兰输给斯洛伐克，也大约失去了机会。PLN境内投资60亿。然而，这并不意味着当地汽车行业不好。

销售增加

KPMG和PZPM发布的最新数据表明，波兰今年第一季度超过210 k的新车注册，这相当于18%的年增长。这个结果在很大程度上源于公司投资，但个体客户也明显出现小复兴（今年第二季度增长导致了该领域同比增长5.7%）。有趣的是，波兰正越来越多地选择更贵的汽车保险费。

2016年上半年，豪车购买量增长不低于31.8%，而受欢迎的车型销售仅增长17%。在同一领域，机构买家显而易见：波兰汽车工业协会主席(PZPM)Jakub Faryś评论说, 与前一年相比，新增33.8%。

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产量也上升

与此同时，日益增长的新车销售的带动了零部件和配件销售，并鼓励了外国投资者在波兰部署他们的生产。据2016年第一季度KPMG和PZPM的报告显示，这里生产的车辆总数为378.4 k，即同比增加了4.7%。此外，汽车产品的出口增加。今年第一季度，它达到了76亿欧元，这相当于同比增长3.8%。它主要由组件、零件和汽车配件以及发动机的销售带动。

然而，波兰已经失去了作为中东欧的汽车生产输出的领导地位。捷克、斯洛伐克和罗马尼亚更有效地吸引外国投资者，甚至罗马尼亚几乎与波兰生产的汽车一样多。然而，波兰的零件、组件和汽车配件产量仍保持第一的地位。波兰也是在该地区最大的卡车生产商。

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